৫৫তম অধ্যায়: গ্যাস টারবাইনের নতুন প্রয়োগ

স্পে ইঞ্জিনে দ্বিতীয় প্রজন্মের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহৃত হয়, যা মূলত প্রথাগত হাইড্রোলিক-মেকানিক্যাল নিয়ন্ত্রণের অন্তর্ভুক্ত। ইঞ্জিনের নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া বাস্তবায়নের জন্য এটি মূলত ক্যাম স্পেস সারফেসের ওপর নির্ভরশীল, যার নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা মোটামুটি মানের। যদিও স্পে ইঞ্জিনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য, তবুও এর কন্ট্রোল ক্যাম তৈরি করা বেশ কঠিন এবং তা ইঞ্জিনের সীমিত জায়গা দখল করার পাশাপাশি ইঞ্জিনের ওজনও বাড়িয়ে দেয়।

ফুল অথরিটি ডিজিটাল ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম (ফ্যাডেক) তৃতীয় প্রজন্মের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অন্তর্ভুক্ত, যা ওজনে হালকা, কম জায়গা নেয় এবং এর নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা অত্যন্ত উচ্চমানের। জ্বালানি সাশ্রয়, নির্ভরযোগ্যতা এবং ব্যয়ের দিক থেকে এটি হাইড্রোলিক-মেকানিক্যাল নিয়ন্ত্রণের তুলনায় অনেক বেশি সুবিধাজনক।

উদাহরণস্বরূপ, হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রিত ইঞ্জিনে ভুল অপারেশনের কারণে সহজেই স্টল বা গতিহীনতার সমস্যা দেখা দেয়। ডিজিটাল কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যবহারের মাধ্যমে এটি চমৎকারভাবে সমাধান করা সম্ভব। বিমানের স্টল হওয়ার লক্ষণ দেখা মাত্রই মাইক্রোপ্রসেসরের সক্ষমতা ব্যবহার করে তাৎক্ষণিক পদক্ষেপ গ্রহণ করা যায়—যেমন বাতাসের প্রবাহ, জ্বালানি প্রবাহ এবং গাইডিং ভ্যানের কোণ সমন্বয় করা—যা স্টলের সমস্যা দূর করে এবং বিমানের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

লি ইউয়ানলিং স্বাভাবিকভাবেই ফ্যাডেক-এর সুবিধাগুলো সম্পর্কে ভালোভাবে অবগত ছিলেন। তিনি তার ছেলে লিয়াং ইউয়ানকে ইঞ্জিন কন্ট্রোল সিস্টেম সম্পর্কে তার সামান্য জ্ঞান নিয়ে তোতলামি করে জাহির করতে দেখে হেসে ফেললেন। তিনি লিয়াং ইউয়ানকে কাছে টেনে চুলে হাত বুলিয়ে হাসিমুখে বললেন, "তোমার ওই সামান্য জ্ঞান নিয়ে লজ্জা না পেলেই ভালো। মা অবশ্যই জানেন যে মাইক্রোপ্রসেসরচালিত ডিজিটাল ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম ভালো। কিন্তু তুমি যে সাধারণ চিপের কথা বলছ, সেগুলোর কার্যক্ষম তাপমাত্রা বড়জোর ১০০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের কাছাকাছি। অ্যারো-ইঞ্জিনে চিপ ব্যবহার করতে হলে সেগুলোকে ৩০০ ডিগ্রি উচ্চ তাপমাত্রাতেও স্থিতিশীলভাবে কাজ করতে হবে।"

লিয়াং ইউয়ান চোখ পিটপিট করে বলল, "মা, আপনি তো এখন আর অ্যারো-ইঞ্জিন নিয়ে গবেষণা করছেন না। বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য গ্যাস টারবাইন তৈরি করলে তো ডিজিটাল ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম ইঞ্জিনের থেকে অনেক দূরে রাখা সম্ভব।"

লি ইউয়ানলিং মুহূর্তেই লিয়াং ইউয়ানের আসল উদ্দেশ্য বুঝতে পারলেন। মেকানিক্যাল কন্ট্রোল থেকে ডিজিটাল ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলে রূপান্তর এক দিনে হওয়ার মতো বিষয় নয়; এর জন্য দীর্ঘমেয়াদী গ্রাউন্ড টেস্টের প্রয়োজন। লিয়াং ইউয়ান এখন ডিজিটাল কন্ট্রোল সিস্টেমের কথা বলছে মূলত ভিত্তি স্থাপনের জন্য, যাতে চিপের মান উন্নত হওয়ার সাথে সাথেই তা সরাসরি ইঞ্জিনে ব্যবহার করা যায়।

লিয়াং ইউয়ানের এই ছোটখাটো ফন্দি দেখে লি ইউয়ানলিং বিষয়টি বেশ উপভোগ করলেন। তিনি ভাবলেন, বাইরের মানুষ শেষ পর্যন্ত বাইরের মানুষই থাকে। লিয়াং ইউয়ান ভাবছে কেবল চিপ বদলালেই হবে, কিন্তু সে জানে না যে অ্যারো-ইঞ্জিনের প্রতিটি মিলিমিটার জায়গা নিখুঁতভাবে হিসাব করা থাকে। প্রতি কেজি ওজন পরিবর্তনের সাথে বিশাল সব হিসাব-নিকাশ জড়িত। তাছাড়া বিমানের ভেতরের ইলেকট্রো-ম্যাগনেটিক পরিবেশ অত্যন্ত প্রতিকূল। ডিজিটাল কন্ট্রোল সিস্টেম মাটিতে পরীক্ষা করা সহজ হলেও, বিমানে স্থাপন করা অত্যন্ত কঠিন কাজ। তবে নৌযান বা বিদ্যুৎ উৎপাদনের ক্ষেত্রে লিয়াং ইউয়ানের প্রস্তাবটি অবশ্যই মূল্যবান।

লি ইউয়ানলিং লিয়াং ইউয়ানের উৎসাহে ভাটা না ফেলে হাসিমুখে বললেন, "মা তোমার আনা ইলেকট্রনিক ইঞ্জিনিয়ারের অপেক্ষায় রইলাম। তবে তোমার ছোট চাচার কাছে শুনলাম, ইদানীং তুমি খুব রহস্যময় আচরণ করছ। আজ আবার নিজে এসে আমার তোষামোদ করছ, মনে মনে কী ফন্দি আঁটছ?"

লিয়াং ইউয়ান কেবল খিলখিল করে হাসতে লাগল এবং দাবি করল যে সে কেবল বিদ্যুৎ উৎপাদন শিল্পের উন্নতির জন্যই কাজ করছে, অন্য কোনো অসৎ উদ্দেশ্য তার নেই।

দুজনে আরও কিছুক্ষণ গ্যাস টারবাইন নিয়ে আলাপ করলেন। লিয়াং ইউয়ান জানতে পারল যে, লি ইউয়ানলিং গত কয়েক দিনে গুছিয়ে রাখা নথিপত্র প্রিন্ট করে পুরো প্রজেক্ট টিমের কাছে পাঠিয়েছেন। তিনি গবেষণার দিক পরিবর্তনের প্রস্তাব দিয়েছেন এবং স্পে এস-এমএ১ এর নকশা অনুযায়ী প্রোটোটাইপ নতুন করে তৈরির কথা বলেছেন। এছাড়া তিনি প্রজেক্ট টিমের কাঠামো ঢেলে সাজানোর এবং প্রধান প্রকৌশলীর দায়বদ্ধতা চালুর প্রস্তাব দিয়েছেন।

এই নথিপত্র যেন শান্ত পুকুরে বড় কোনো পাথর ফেলার মতো কাজ করল। প্রজেক্ট টিমের খুব অল্প বয়সী সদস্য ছাড়া ৪২৩ নম্বর কারখানার বেশিরভাগ কর্মীই এর তীব্র বিরোধিতা করল। প্রজেক্টের ডেপুটি চিফ ইঞ্জিনিয়ার এবং ৪২৩ নম্বর কারখানার প্রফেসর পর্যায়ের সিনিয়র ইঞ্জিনিয়ার তাও ইয়ংহে সবার সামনেই লি ইউয়ানলিংয়ের নথিপত্র ডাস্টবিনে ফেলে দিয়ে একে ছেলেমানুষি বলে অভিহিত করলেন।

প্রফেসর তাও ইয়ংহে আবেগপ্রবণ কণ্ঠে বললেন, "দেশ শূন্য থেকে আজ এই পর্যায়ে এসেছে বিজ্ঞানীদের সম্মিলিত প্রচেষ্টায়। লি ইউয়ানলিংয়ের এই সংস্কার প্রস্তাব আমাদের স্বাধীনতার পর থেকে অর্জিত সাফল্যের অভিজ্ঞতাকে অস্বীকার করে। এটি অ্যাকাডেমিক দিক থেকেও অত্যন্ত ভীরুতার পরিচয় দেয়। এটি বিদেশের প্রযুক্তির জটিলতাকে অতিরঞ্জিত করে বিজ্ঞানীদের উদ্ভাবনী উৎসাহকে দমন করছে এবং তাদের চিন্তাধারাকে জীর্ণ ও গোঁড়া করে তুলছে।"

গত কয়েকদিন ধরে প্রজেক্ট টিমের প্রায় অর্ধেক কর্মী নিরপেক্ষ অবস্থান নিয়ে নীরব দর্শক হয়ে রইল। বাকি অর্ধেক দুই শিবিরে বিভক্ত হয়ে একে অপরের সাথে উত্তপ্ত বিতর্কে জড়িয়ে পড়ল। গ্যাস টারবাইন গবেষণার কাজ পুরোপুরি স্থবির হয়ে গেল।

উ ঝংহুয়া এই পরিস্থিতিতে চরম বিপাকে পড়লেন। লি ইউয়ানলিংকে প্রজেক্টের দায়িত্বে বসানোই ছিল তার ক্ষমতার শেষ সীমা। এখন এই ঝামেলার সাথে প্রজেক্টের মূল আর্থিক ক্ষমতা এবং গবেষণার দিকনির্দেশনা—উভয়ই জড়িয়ে পড়েছে। তাই এখন আর কোনো পক্ষ নিয়েই সমঝোতা করা সম্ভব নয়। ৪২৩ নম্বর কারখানার প্রযুক্তিবিদদের নেতৃত্বে প্রজেক্টের জ্যেষ্ঠ সদস্যদের বিরোধিতার মুখে উ ঝংহুয়া বাধ্য হয়ে লি ইউয়ানলিংয়ের কাজ সাময়িকভাবে স্থগিত করলেন এবং বেইজিং থেকে দ্রুত শেংজিংয়ে ফিরে এসে নিজেই প্রজেক্টের চিফ ইঞ্জিনিয়ারের দায়িত্ব নিলেন।

লি ইউয়ানলিং এবং ৪২৩ নম্বর কারখানার মধ্যকার বিরোধ প্রকাশ্যে চলে আসায় গবেষণা পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়। উ ঝংহুয়া পরিস্থিতি সামাল দেওয়ার আপ্রাণ চেষ্টা করেও ব্যর্থ হন।

লি ইউয়ানলিং লিয়াং ইউয়ানের সাথে এই বিরক্তিকর বিষয়গুলো নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করলেন না। তিনি কেবল সংক্ষেপে জানালেন যে, তিনি এখন আর গ্যাস টারবাইন প্রজেক্ট টিমের দায়িত্বে নেই এবং ভবিষ্যতে লিয়াং ইউয়ান ও অন্য দুই মেয়ের জন্য রাতের খাবার তৈরির সময় পাবেন।

লিয়াং ইউয়ান চোখ ঘুরিয়ে তার পূর্বজন্মের স্মৃতির সাথে বর্তমান পরিস্থিতি মিলিয়ে প্রায় সবকিছুই বুঝে ফেলল। সে বুঝল, তার মা তো আর মুখ ফুটে বলতে পারবেন না—"লিয়াং ইউয়ান, আমাকে এক কোটি টাকা দাও, আমি গ্যাস টারবাইন নিয়ে গবেষণা করব।" এই ফাঁদ তাকেই পাততে হবে।

"মা, আমি এ বছরের প্রথমার্ধে ২৫৭ নম্বর কারখানার এয়ার কন্ডিশনার ফ্যান ডিজাইনের সময় একজন নতুন শিক্ষিকার সাথে পরিচিত হয়েছি। তিনি লানঝু কেমিক্যাল প্ল্যান্টে কাজ করেন এবং সেখানকার প্রধান প্রকৌশলী," লিয়াং ইউয়ান সিদ্ধান্ত নিল বিষয়টি চু হুইফেনের ওপর চাপিয়ে দেবে।

"ইদানীং ২৫৭ নম্বর কারখানার এয়ার কন্ডিশনার ফ্যানের বিক্রি অনেক বেড়েছে। এ বছর দশ লক্ষ ইউনিট ছাড়িয়ে যাওয়াটা কোনো সমস্যাই নয়। বড় স্ট্যান্ডিং ফ্যান এবং ছোট ফ্যানের গড় হিসেবে প্রতিটিতে অন্তত ৪ কেজি এবিএস প্লাস্টিক লাগে। শুধু এই একটি আইটেমেই ৪০০০ টন এবিএস প্লাস্টিক প্রয়োজন। অথচ লানঝু কেমিক্যাল প্ল্যান্টের বার্ষিক উৎপাদন মাত্র দশ হাজার টন। চু শিক্ষিকা ফোনে জানালেন, তারা এবিএস উৎপাদন বাড়ানোর প্রস্তুতি নিচ্ছেন, অন্যথায় আগামী বছর শুধু এয়ার কন্ডিশনার ফ্যানের চাহিদা মেটাতেই তাদের হিমশিম খেতে হবে।"

এবিএস প্লাস্টিকের কাঁচামাল আসে পেট্রোলিয়াম থেকে। পেট্রোলিয়াম থেকে ইথিলিন ও প্রোপিলিন আলাদা করার পর বিশেষ প্রক্রিয়ায় এবিএস তৈরি হয়। পেট্রোকেমিক্যাল কারখানায় প্রচুর হিটিং ফার্নেস প্রয়োজন হয়, যেখানে ১৫০ থেকে ৫০০ ডিগ্রি তাপমাত্রা লাগে। গ্যাস টারবাইনের নির্গত গ্যাসের তাপমাত্রা ৫৫০ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত হয়, যা এই ফার্নেসগুলোর জন্য আদর্শ তাপের উৎস। এছাড়া ইথিলিন তৈরির প্রক্রিয়ায় ইথিলিন কম্প্রেসার খুব গুরুত্বপূর্ণ। গ্যাস টারবাইন এই কম্প্রেসার চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে। সাধারণত একটি গ্যাস টারবাইন পেট্রোকেমিক্যাল কারখানায় বছরে অন্তত তিন থেকে চার মিলিয়ন ইউয়ান বিদ্যুৎ ও জ্বালানি খরচ সাশ্রয় করতে পারে।

"চু শিক্ষিকা বলেছেন, লানঝু কেমিক্যাল প্ল্যান্ট এবার উৎপাদন বাড়াতে বিদ্যুৎ ও তাপের সমন্বিত ব্যবহারের জন্য গ্যাস টারবাইন আমদানি করতে চায়। কিন্তু বিদেশের দাম অনেক বেশি, প্রতি ইউনিটের দাম প্রায় তিন কোটি ইউয়ান। কারখানা তা বহন করতে পারছে না, তাই বিষয়টি এখন ঝুলে আছে।"

লি ইউয়ানলিং লিয়াং ইউয়ানের কথা শুনে বেশ আগ্রহী হয়ে সোজা হয়ে বসলেন। তিনি জিজ্ঞেস করলেন, "লিয়াং ইউয়ান, তোমার ওই শিক্ষিকার কি দেশি সরঞ্জাম ব্যবহারের কোনো পরিকল্পনা আছে?"

"জানি না তো, তবে আমাকে তো জানতে হবে আপনি এখানে মানসম্মত গ্যাস টারবাইন তৈরি করতে পারবেন কি না," লিয়াং ইউয়ান মাথা চুলকে নিষ্পাপভাবে বলল।

লি ইউয়ানলিং মাথা নিচু করে দ্রুত চিন্তা করতে লাগলেন। ৯০৯ নম্বর প্রজেক্টের গ্যাস টারবাইন ইউনিটে অনেক ত্রুটি থাকলেও প্রজেক্ট টিম একদম খালি হাতে ছিল না। গত কয়েক বছরের অনিয়মিত পরীক্ষার মাধ্যমে তারা প্রচুর প্রাথমিক তথ্য সংগ্রহ করেছে। দীর্ঘ সময় ধরে পরীক্ষা-নিরীক্ষার ফলে লি ইউয়ানলিং পুরো ইউনিটের কার্যক্ষমতা সম্পর্কে ভালোভাবে অবগত। কোথায় সমস্যা এবং তার সমাধানের উপায়গুলো তার মাথায় আছে।

লি ইউয়ানলিংয়ের মতে, কিছু ভুল তথ্য সংশোধন করে এবং পরীক্ষিত নয় এমন যন্ত্রাংশ বদলে আসল নকশা অনুযায়ী উৎপাদন শুরু করলে অল্প সময়ের মধ্যেই মূল ইউনিটের ৯০ শতাংশ ক্ষমতা অর্জন করা সম্ভব। যদি এক বছর সময় পাওয়া যায়, তবে দেশি ইউনিটের কার্যক্ষমতা মূল ইউনিটের সমান করার ব্যাপারে তিনি আত্মবিশ্বাসী। অবশ্য কিছু মূল যন্ত্রাংশ আপাতত আমদানি করতে হবে।

মাথা তুলে লি ইউয়ানলিং কিছুটা তাড়া দিয়ে বললেন, "লিয়াং ইউয়ান, একদিন তোমার ওই শিক্ষিকাকে জিজ্ঞেস করো তো, যদি দেশি গ্যাস টারবাইন ইউনিটের খরচ দুই কোটি ইউয়ানের কাছাকাছি রাখা যায়, তবে তারা দেশি সরঞ্জাম ব্যবহারের কথা ভাববে কি না।"

নিজের মা এমন দর নির্ধারণ করায় লিয়াং ইউয়ানের হাসি পেল। ৯০৯ নম্বর প্রজেক্টের ইউনিটের খরচ ছিল মাত্র এক কোটি ইউয়ানের কাছাকাছি। মা দুই কোটির কথা বলছেন যাতে তার বিনিয়োগের ওপর লাভ থাকে এবং নিজের মূলধন দ্রুত ঘুরে আসে।

লিয়াং ইউয়ান হাসি চেপে বলল, "সোমবার চু শিক্ষিকা বেনশিতে আসছেন। তখন আমি তাকে জিজ্ঞেস করব। তবে গ্যাস টারবাইন ইউনিটের সাথে পুরো প্রোডাকশন লাইন সংযুক্ত করা কিছুটা কঠিন কাজ। প্রয়োজনে আমি আমার নতুন নিয়োগ দেওয়া ইলেকট্রনিক ইঞ্জিনিয়ারকে সাথে পাঠিয়ে দেব।"

লি ইউয়ানলিং লিয়াং ইউয়ানের ইঞ্জিনের ডিজিটাল ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমের প্রতি ঝোঁক দেখে হেসে বললেন, "তোমার যা ইচ্ছা করো, যদি এই প্রজেক্ট হাতে নিতে পারো, তবে তুমি যেভাবে খুশি এগোতে পারো।"

দুশ্চিন্তামুক্ত লিয়াং ইউয়ান মায়ের সাথে আড্ডা দিতে লাগল। কিছুক্ষণ পর স্কুলের কাজ শেষ করে দুই ছোট মেয়েও ড্রয়িংরুমে চলে এল। দুই মেয়ে কিচিরমিচির করে লি ইউয়ানলিংয়ের কাছে গত কয়েকদিনের ঘটনা বলতে লাগল। লিয়াং ইউয়ান ভয়ে ভয়ে শুনছিল, পাছে নিং ওয়ানফেই মুখ ফসকে তার "মেনোপজ সিনড্রোম" এর কথা বলে ফেলে। নিং ওয়ানফেই লিয়াং ইউয়ানের মনের অবস্থা বুঝে সোফায় তার ছটফটানি দেখে দুষ্টুমিভরা হাসি হাসল এবং লি ইউয়ানলিংয়ের অগোচরে ঠোঁট নাড়িয়ে ইশারায় জানাল, "আমি কিছু বলব না।" স্বস্তির নিঃশ্বাস ফেলে লিয়াং ইউয়ান জলখাবার আর জল এগিয়ে দিয়ে সোফায় গা এলিয়ে তিন নারীর গল্প শুনতে লাগল।