অষ্টষষ্টিতম অধ্যায়: বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল শেনচেন

অধ্যায় ৬৮: বিশেষ অঞ্চল শেনঝেন

সমাজতান্ত্রিক রাষ্ট্র হিসেবে পূর্ব জার্মানি লোকদেখানো মর্যাদা, রাষ্ট্রীয় ভাবমূর্তি ইত্যাদি বিষয়কে অত্যন্ত গুরুত্ব দিত। তাই উত্তর-পূর্ব লোকোমোটিভ কারখানা যে ডিবিএমই ডাবল-ডেকার যাত্রীবাহী কোচ আমদানি করেছিল, সেটি ছিল পূর্ব জার্মানির সদ্য নির্মিত সর্বাধুনিক কোচের নকশা; একই ধরনের কোচগুলোর মধ্যে এটিই ছিল সবচেয়ে বিলাসবহুল মডেল।

শুধু ট্রেনের জানালার কথাই ধরা যাক। ডাবল-ডেকার কোচে সর্বশেষ মডেলের শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং উন্নত নিয়ন্ত্রণব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়েছিল, ফলে শীতাতপ ব্যবস্থার ত্রুটির হার অনেক কমে গিয়েছিল। তাই এসব কোচে খোলা যায় না—এমন একটানা, বড় আকারের সিল করা কাচের জানালা বসানো হয়েছিল। অথচ কুয়াংচৌ-শেনঝেন রেলপথে ব্যবহৃত চব্বিশ নম্বর কোচে তখনও খোলা যায় এমন খণ্ডিত কাচের জানালাই ছিল।

অপেক্ষাকক্ষের বড় হলে ঢোকার পর লিয়াং ইউয়ান মাঝখানে দাঁড়িয়ে চারদিকে একবার তাকাল। অবশেষে এক কোণে যাত্রী-জিজ্ঞাসা কেন্দ্রটি দেখতে পেল।

“কাকা, একটু অপেক্ষা করুন,” বলে সে যাত্রী-জিজ্ঞাসা কেন্দ্রের দিকে ছুটে গেল।

লিয়াং ইউয়ান কাচের জানালায় টোকা দিতেই চল্লিশোর্ধ্ব এক মধ্যবয়স্কা মহিলা ঝটকা দিয়ে জানালাটি খুলে কিছুটা বিরক্ত স্বরে বললেন, “কী ব্যাপার?”

লিয়াং ইউয়ান এক ইউয়ানের নোট বের করে হেসে জিজ্ঞেস করল, “খালা, সর্বশেষ ‘পিপলস রেলওয়ে পত্রিকা’-র একটা কপি কি কিনতে পারি?”

‘পিপলস রেলওয়ে পত্রিকা’ বরাবরই রেল মন্ত্রণালয়ের অধীন তৃতীয় শ্রেণির স্টেশনগুলো এবং দ্রুতগামী ট্রেনের নরম শয্যার কামরায় বিনা মূল্যে সরবরাহ করা হতো। লিয়াং ইউয়ান বেনসি থেকে রওনা হওয়ার সময় সর্বশেষ সংখ্যাটি শেংজিং রেলওয়ে প্রশাসন থেকে এখনও বেনসি স্টেশনে পৌঁছায়নি।

মধ্যবয়স্কা মহিলা বিস্মিত চোখে একবার লিয়াং ইউয়ানের দিকে তাকালেন। তারপর দপ্তরের ভেতর কিছুক্ষণ খুঁজে কয়েকটি পত্রিকা বের করে তার হাতে দিয়ে বললেন, “এগুলো বিনা মূল্যের। নিয়ে যাও।”

লিয়াং ইউয়ান ধন্যবাদ জানাতে জানাতেই চটপট পত্রিকাগুলো নিয়ে নিল। সে জানালা দিয়ে পত্রিকাগুলো বের করামাত্রই মহিলা ঝট করে জানালাটি বন্ধ করে দিলেন। লিয়াং ইউয়ান ঘুরে দাঁড়িয়ে তিক্ত হাসল। এই মহিলার পরিষেবা সম্পর্কে কী মন্তব্য করা উচিত, সত্যিই সে বুঝতে পারল না।

সে দ্রুত সর্বশেষ ‘পিপলস রেলওয়ে পত্রিকা’টি উল্টেপাল্টে দেখতে লাগল। সত্যিই দ্বিতীয় পাতায় ডাবল-ডেকার কোচ কারখানা থেকে বেরোনোর খবরটি দেখতে পেল।

পত্রিকাটি অর্ধেক পাতা জুড়ে ডাবল-ডেকার কোচের সুবিধাগুলো তুলে ধরেছিল। এরপর প্রায় অর্ধেক পাতা জুড়ে নতুন কোচের কর্মক্ষমতা ও বিভিন্ন পরিসংখ্যান প্রকাশ করা হয়েছিল। নিবন্ধের শেষে মন্ত্রণালয়ের দূরদর্শী সংস্কারনীতি ও অগ্রগামী কর্মপদ্ধতির প্রশংসা করে নতুন কোচ নির্মাণে রেল মন্ত্রণালয়ের প্রজ্ঞাপূর্ণ নেতৃত্বের সারসংক্ষেপ দেওয়া হয়েছিল।

বেচারা উত্তর-পূর্ব লোকোমোটিভ কারখানার কথা কেবল নিবন্ধের শেষ বাক্যেই সামান্য উঁকি দিয়েছিল—নতুন পঁচিশ-বি-এস মডেলের ডাবল-ডেকার যাত্রীবাহী কোচটি নয় নভেম্বর উত্তর-পূর্ব লোকোমোটিভ কারখানা থেকে রওনা হয়ে রেল মন্ত্রণালয়ের বৃত্তাকার রেলযান পরীক্ষণ লাইনে কর্মক্ষমতা যাচাইয়ের জন্য যাবে। অথচ পঁচিশ-বি মডেলের ডাবল-ডেকার কোচের সঙ্গে পরীক্ষার জন্য যাওয়া দুইশো তেতাল্লিশ নম্বর বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভটির ‘পিপলস রেলওয়ে পত্রিকা’-য় মুখ দেখানোর সুযোগটুকুও হয়নি; সেটিকে সম্পূর্ণ উপেক্ষা করা হয়েছে।

পত্রিকার দিকে তাকিয়ে লিয়াং ইউয়ান অসহায়ভাবে দীর্ঘশ্বাস ফেলল। রেল মন্ত্রণালয়ের একচেটিয়া আধিপত্যের প্রবণতা সত্যিই অসাধারণ—শুধু বাইরের ক্ষেত্রেই নয়, অভ্যন্তরেও একই রকম। উত্তর-পূর্ব লোকোমোটিভ কারখানা অন্তত রেলব্যবস্থারই একটি প্রকৃত প্রতিষ্ঠান ছিল। অথচ শুধু ‘বৃহৎ সমবায়’ নামটি গায়ে লাগানো আছে বলেই তাকে এভাবে প্রকাশ্য বৈষম্যের শিকার হতে হলো।

পূর্বজন্মে রেল মন্ত্রণালয়ের সেই বিখ্যাত উক্তিটি মনে পড়ল—‘তুমি বিশ্বাস করো কি না, তাতে কিছু যায় আসে না; আমি তো বিশ্বাস করি।’ লিয়াং ইউয়ান মাথা নাড়ল। যাই হোক, উত্তর-পূর্ব লোকোমোটিভ কারখানা রেলওয়ে সরঞ্জাম সরবরাহকারীদের গণ্ডিতে ঢুকতে পেরেছে—এটাই বড় কথা। পূর্বজন্মে রেল মন্ত্রণালয়ের একটি নির্দেশে যারা দরজার বাইরে আটকে পড়েছিল, সেই সব রাষ্ট্রায়ত্ত ও বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের তুলনায় তাদের ভাগ্য অনেক ভালো।

লিয়াং হাইপিংয়ের কাছে ফিরে এসে লিয়াং ইউয়ান প্রথমে হাতে থাকা পত্রিকাটি এগিয়ে দিল। তারপর বলল, “কাকা, দেখুন তো। দ্বিতীয় পাতায়।”

পড়া শেষ করে লিয়াং হাইপিংও কেবল অসহায়ভাবে তিক্ত হাসলেন।

“মন্দ হয়নি। নানজিং কারখানার সেই ডাবল-ডেকার কোচটিও তো শুধু প্রথম পাতায় উঠেছিল। তাদের সঙ্গে তুলনা করলে আমাদের প্রাপ্তি মাত্র সামান্যই কম,” লিয়াং হাইপিং দুঃখের মধ্যেও রসিকতা করে বললেন।

নানজিং কারখানার ডাবল-ডেকার কোচ কারখানা থেকে বেরোনোর খবর প্রকাশিত পত্রিকাটিও লিয়াং ইউয়ান পড়েছিল। একটি সম্পূর্ণ সংখ্যাজুড়ে শুধু এই ঘটনাটিরই প্রতিবেদন ছিল। রীতিমতো মন্ত্রণালয়ের প্রশংসা তো ছিলই, তার পাশাপাশি নানজিং রেলযান কারখানার কারখানা-পরিচালক, ডাবল-ডেকার কোচ প্রকল্পের প্রধান প্রকৌশলী, রেলওয়ে গবেষণা প্রতিষ্ঠান, দক্ষিণ-পশ্চিম যোগাযোগ বিশ্ববিদ্যালয়—এমন আরও বহু দপ্তর ও প্রতিষ্ঠানের অবদান তুলে ধরে নিবন্ধ ছাপা হয়েছিল।

তবে পরক্ষণেই লিয়াং ইউয়ানের মন হালকা হয়ে গেল। কথায় আছে, ফুলসজ্জিত পালকি তুলতে অনেকেরই কাঁধ লাগে। নানজিং কারখানার ডাবল-ডেকার কোচ সফলভাবে তৈরি হওয়ায় বহু দপ্তরই সেখান থেকে নিজেদের কৃতিত্বের ভাগ পেয়েছে। আর সে যে প্রকল্পটি করেছে, তাতে উত্তর-পূর্ব লোকোমোটিভ কারখানা ছাড়া আর কারও লাভ হয়নি; মন্ত্রণালয়ও কেবল কোনোমতে ‘দূরদর্শী নেতৃত্ব’-এর কৃতিত্ব দাবি করতে পারে। মহান নেতার সেই খ্যাতনামা কৌশল সে এখনও ভালোভাবে রপ্ত করতে পারেনি। শেনঝেন থেকে ফিরে এবার তাকে একদলকে টেনে নেওয়া আর আরেকদলকে আঘাত করার পথেই চলতে হবে।

“কাকা, শেনঝেন থেকে ফিরে আমাদের মন্ত্রণালয়ের কয়েকটি দপ্তরের সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে সহযোগিতা করতে হবে।” লিয়াং ইউয়ান নানজিং কারখানার ডাবল-ডেকার কোচের খবরটি এবং তার অন্তর্নিহিত দিকগুলো লিয়াং হাইপিংকে খুঁটিয়ে বুঝিয়ে বলল। দুজনে ভবিষ্যতের নানা বিষয় নিয়ে আলাপ করতে করতে দশ মিনিটেরও বেশি সময় পার করে দিল। এরপর স্টেশনের ঘোষিকার মধুর কণ্ঠে টিকিট পরীক্ষার ঘোষণা ভেসে এলে তারা প্ল্যাটফর্মের দিকে এগিয়ে গেল।

চার ঘণ্টা পর লিয়াং ইউয়ান শেনঝেনের শাংহাই হোটেলের দশতলার ছাদে দাঁড়িয়ে নিচের ব্যস্ত জনস্রোতের দিকে কিছুটা মুগ্ধ হয়ে তাকিয়ে রইল। এখান থেকেই চীনা জাতির নবজন্মের সূচনা হয়েছিল। তার সামনে পড়ে থাকা এই ক্ষুদ্র ভূখণ্ডটি ভবিষ্যতে এই প্রাচীন জাতির ওপর কী ধরনের অভিঘাত আনবে, তা লিয়াং ইউয়ান ছাড়া আর কেউ কল্পনাও করতে পারত না। শেনঝেনে একের পর এক নতুন কিছুর জন্মের পর সেগুলো সারা দেশে ছড়িয়ে পড়বে। স্বপ্ন বুকে নিয়ে অসংখ্য প্রতিভাবান মানুষ দেশের নানা প্রান্ত থেকে একসময়ের এই জেলেপল্লিতে এসে জড়ো হবে।

১৯৮৭ সালের শেনঝেনে ভবিষ্যতের সমৃদ্ধির অস্পষ্ট আভাস ইতিমধ্যেই দেখা দিয়েছিল। এখানে দাঁড়ালেই জাতির রক্তে মিশে থাকা আত্মনির্ভরতার সেই তীব্র আহ্বান আরও গভীরভাবে অনুভব করা যায়। একবিংশ শতাব্দীতে যখন অগণিত পচনধরা অবশেষ ভেসে উঠে উন্মত্তভাবে এই জাতির প্রতিটি বিষয়কে আক্রমণ করবে, তখন তারা কখনও ভাববে না—সংস্কার ও উন্মুক্তকরণের পর এই দুর্যোগপীড়িত জাতি কীভাবে কণ্টকাকীর্ণ পথে সংগ্রাম করে এগিয়েছে, কীভাবে শূন্য থেকে শুরু করে সারা বিশ্বের দৃষ্টি আকর্ষণকারী অর্থনৈতিক সাফল্য সৃষ্টি করেছে।

আমরাই বিশ্বের সর্বাধিক জনসংখ্যার দেশ। মাত্র ত্রিশ বছরে আমরা অসংখ্য সাফল্য অর্জন করেছি। এখনও অনেক কিছুই আমাদের মনমতো নয়, তবু আমরা কঠিন পথ ধরে এগিয়ে চলেছি—কখনও হাল ছাড়িনি।

অন্যের দুর্দশার সঙ্গে তুলনা করে আত্মতুষ্ট হওয়া ঠিক নয়—লিয়াং ইউয়ান তা জানত। তবু তার মনে পড়ে গেল বিশ্বের দ্বিতীয় সর্বাধিক জনসংখ্যার সেই অদ্ভুত দেশটির কথা। একইভাবে স্বাধীনতার ষাট বছর পার হয়ে গেছে, বিশ্বের উন্নত ব্যবস্থার আলোয় স্নাত হয়েও যেখানে প্রকাশ্যে মলমূত্র ত্যাগের মতো সমস্যারও সমাধান হয়নি। ‘তোমার মতের সঙ্গে আমি একমত নই, কিন্তু তোমার সেই মত প্রকাশের অধিকার রক্ষায় আমি মৃত্যুবরণ করতেও প্রস্তুত।’ পূর্বজন্মে ভারতীয় এক আলোচনামঞ্চে দেখা সেই বিখ্যাত ব্যঙ্গাত্মক মন্তব্যটি মনে পড়তেই লিয়াং ইউয়ানের মুখে মৃদু হাসি ফুটে উঠল।

লিয়াং হাইপিং কিছুটা উদ্বিগ্ন চোখে লিয়াং ইউয়ানের দিকে তাকালেন। ট্রেন থেকে নামার পর থেকেই তার এই ভাতিজাটি অস্বাভাবিকভাবে চুপচাপ হয়ে গেছে। তার শরীরজুড়ে যেন এমন এক ভারী গাম্ভীর্য ছড়িয়ে আছে, যার ভাষা খুঁজে পাওয়া কঠিন। জিজ্ঞেস করলেও সে কেবল হেসে মাথা নেড়ে বলেছে, কিছু হয়নি।

জানালার সামনে দাঁড়িয়ে থাকা লিয়াং ইউয়ানের মুখে হাসি ফুটে উঠেছে, আবারও তারুণ্যের স্বাভাবিক প্রাণচাঞ্চল্য ফিরে এসেছে দেখে লিয়াং হাইপিং স্বস্তির দীর্ঘশ্বাস ফেললেন। তারপর জিজ্ঞেস করলেন, “ইউয়ান, আমরা তো জায়গায় পৌঁছে গেছি। এবার কী করতে হবে?”

লিয়াং ইউয়ান হাত দিয়ে টানটান গাল দুটো ঘষে বলল, “কাকা, খুব সহজ। কাউকে জিজ্ঞেস করে শেনঝেন উন্নয়ন ব্যাংকের শাখা কোথায় আছে জেনে নেব, তারপর সরাসরি সেখানে গিয়ে কিনে নেব।”

১৯৮৭ সালে মূল ভূখণ্ডে যে বহু বিষয়কে অত্যন্ত প্রতিক্রিয়াশীল বলে মনে করা হতো, শেনঝেনে সেগুলো ছিল খুবই স্বাভাবিক। তখনও রাষ্ট্রের পক্ষ থেকে বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের ব্যাপারে কোনো সুস্পষ্ট অবস্থান নেওয়া হয়নি, কিন্তু শেনঝেনই প্রথম বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের বৈধতা স্বীকার করেছিল। একই সঙ্গে প্রযুক্তি, পেটেন্টসহ নানা অদৃশ্য সম্পদকে অর্থমূল্যে রূপান্তর করে প্রযুক্তিবিদদের প্রযুক্তিগত অবদান দিয়ে অংশীদার হওয়া এবং বেসরকারি প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান গড়ে তোলার উৎসাহ দেওয়া হয়েছিল। ভবিষ্যতে বিশ্ব কাঁপানো হুয়াওয়েও এই নীতিরই অন্যতম সুফলভোগী।

কিছুটা হতভম্ব হয়ে থাকা লিয়াং হাইপিংয়ের দিকে তাকিয়ে লিয়াং ইউয়ান হেসে বলল, “কাকা, এই জায়গাটা আমাদের বাড়ির মতো নয়। সামনের ডেস্কে জিজ্ঞেস করে দেখি, শেনঝেন উন্নয়ন ব্যাংক এখান থেকে কত দূরে।”

বছরের শেষের কাজকর্ম ভীষণ বেশি, তাই আজ একটু কম লিখতে হলো। ২০১৩ সালে সব ঠিক হয়ে যাবে! হা হা!